新浪科技訊 8月20日下午消息,阿里巴巴旗下源頭廠貨拿貨平臺(tái)1688正式發(fā)布“誠(chéng)信通AI版”。該產(chǎn)品將于2025年10月上線,成為新入駐商家的標(biāo)配,年費(fèi)為9988元。
據(jù)介紹,原誠(chéng)信通服務(wù)將在過(guò)渡期結(jié)束后下架。過(guò)渡期為2025年10月至2026年3月31日。在過(guò)渡期,現(xiàn)有商家可選擇以原年費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)延續(xù)原服務(wù),也可選擇開(kāi)通誠(chéng)信通AI版。無(wú)論選擇哪種方式,此前已生效的服務(wù)不受影響。
原誠(chéng)信通服務(wù)下架前,現(xiàn)有商家將逐步自動(dòng)升級(jí)享有AI版全部功能,且服務(wù)繼續(xù)有效,直至?xí)T期滿。會(huì)員到期后如需續(xù)用,需開(kāi)通AI版。
據(jù)悉,誠(chéng)信通AI版的核心目標(biāo),是降低源頭t?i 789bet廠商的數(shù)字化門(mén)檻,讓不具備專業(yè)運(yùn)營(yíng)能力的源頭廠商,也能在平臺(tái)上獲得公平的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。
“真正的競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)來(lái)自供給本身,而非流量博弈。”1688誠(chéng)信通AI版運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人表示,過(guò)去數(shù)年,平臺(tái)曾通過(guò)工具升級(jí)和服務(wù)優(yōu)化嘗試提升工廠的電商能力,但收效有限。直到人工智能技術(shù)逐漸成熟,才真正出現(xiàn)破局可能。
據(jù)介紹,誠(chéng)信通AI版已具備市場(chǎng)洞察、智能測(cè)款、自動(dòng)客戶接待等能力,屬于“AI輔助經(jīng)營(yíng)”階段。平臺(tái)計(jì)劃在一年半內(nèi),將其升級(jí)為接近“自主經(jīng)營(yíng)”水平。
“我們不承諾AI能讓每個(gè)商家成為行業(yè)前幾名,但我們希望,AI能讓一個(gè)沒(méi)有專業(yè)運(yùn)營(yíng)能力的工廠,也能至少t?i 789bet達(dá)到行業(yè)平均水平。”1688誠(chéng)信通AI版產(chǎn)品負(fù)責(zé)人表示,過(guò)去需兩名專業(yè)運(yùn)營(yíng)員協(xié)同完成的工作,如今由一人簡(jiǎn)單操作即可實(shí)現(xiàn)。
此外,誠(chéng)信通AI版還配套提供一定額度的無(wú)門(mén)檻營(yíng)銷金、定向流量扶持。據(jù)平臺(tái)估算,僅僅是AI版這次贈(zèng)送的權(quán)益,市場(chǎng)價(jià)值就超過(guò)6688元,相當(dāng)于原誠(chéng)信通服務(wù)的年費(fèi)。
平臺(tái)內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示,使用AI能力經(jīng)營(yíng)超過(guò)半年的商家,對(duì)比未使用AI經(jīng)營(yíng)的商家,前者生意效果表現(xiàn)更優(yōu):運(yùn)營(yíng)成本降低30%,詢盤(pán)量提升20%,新買(mǎi)家數(shù)提升20%。(閆妍)
海量資訊、精準(zhǔn)解讀,盡在新浪財(cái)經(jīng)APP
責(zé)任編輯:何俊熹
頂: 6878踩: 6992
t?i 789bet
人參與 | 時(shí)間:2025-09-18 02:00:02
評(píng)論專區(qū)
相關(guān)文章
- 手提旅行包大容量女短途外出孕婦待產(chǎn)收納袋輕便旅游套拉桿行李包
- 掃描全能王“翻頁(yè)自動(dòng)拍”功能上線,拍攝準(zhǔn)確率達(dá)97%
- 螞蟻?lái)n歆毅外灘大會(huì)發(fā)言:通證化的價(jià)值探索和風(fēng)險(xiǎn)防控應(yīng)放在同等位置
- 追覓科技創(chuàng)始人俞浩發(fā)起“俞浩夢(mèng)想教室”全球公益項(xiàng)目 首批教室于尼泊爾啟用
- 美團(tuán)客服回應(yīng)“退款疑問(wèn)”:已修復(fù)退款信息滯后問(wèn)題,將幫助用戶追溯每一筆擔(dān)心的訂單
- 報(bào)告:網(wǎng)約車司機(jī)月均收入7623元位居藍(lán)領(lǐng)第二,留任意愿最高
- 知乎啟動(dòng)2025科學(xué)季 韓濟(jì)生、龐國(guó)芳、勵(lì)建安三位院士領(lǐng)銜創(chuàng)作
- 榮耀前中國(guó)區(qū)CMO姜海榮擔(dān)任深藍(lán)汽車CEO,鄧承浩升任董事長(zhǎng)
- 羅永浩爆與輝同行年收入20
- 九號(hào)電動(dòng)車出貨量達(dá)成900萬(wàn)臺(tái)!再破行業(yè)增速新紀(jì)錄